Corrupción y favoritismo a pulpos, les otorgan nuevas concesiones

El líder de la Unión de Productores Independientes de Café (UPIC) en Tapachula, Joaquín Morales Díaz criticó severamente las regularización de 42 unidades del transporte ejidal para la Zona Alta de Pavencul, señalando que esto exhibe el enredo de la Secretaría de Movilidad y Transporte en Chiapas con los llamados “pulpos transportistas”, al igual la permisividad de cambiar su base y ruta unidades de Laureles-Rastro, en Tapachula.

Dijo que en el caso de la ruta local Laureles-Rastro, antes eran 28 permisos y ahora son 30, además que la SMyT les ha permitido crear un circuito mientras su terminal se localiza en la colonia La Joya y su ruta no es como el circuito que recorren.

Joaquín Morales Díaz, líder de la UPIC en Tapachula anunció movilizaciones de transportistas que no fueron tomados en cuenta / Foto: Alberto García | Diario del Sur

“La legalidad de la ruta Laureles no existe y el secretario de trasporte Aquiles Espinosa García, vino a dar cumplimiento a un acuerdo del exsecretario José Antonio Morales Messenger, funcionario del gobierno de Juan Sabines, desconociéndose por qué hasta ahora se valida esta situación”, indicó el líder cafetalero.

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Dijo que otra muestra de los arreglos queda demostrada en Pavencul, donde la autoridad cedió nuevas concesiones para acabar con el trasporte en aquel lugar luego que el líder transportista Melesio Ángel, fuera encarcelado presuntamente por meras causas política pese indica ya existían permisos al corriente.

Cabe citar, que ayer socios y miembros de este sector con un gallo motorizado celebraron la regularización de las 42 unidades del transporte partiendo de la casa de cultura de Toquián Grande al ejido de Pavencul, para recibir en la agencia municipal los juegos de placas, tarjeta de circulación y engomado de las nuevas concesiones.

Finalmente el líder caficultor indicó que las autoridades hasta ahora solo han apoyado a los “pulpos” del transporte por lo que sentenció, “iniciaremos una serie de movilizaciones” para dar a conocer todas las irregularidades y previendo realizar una huelga de hambre, por parte de los transportistas que por años han luchado y no han sido tomados en cuenta en este concesionamiento transportista.