En entrevista exclusiva con Diario del Sur, el cronista de la ciudad, Juan José Aceituno Paz, originario de Huixtla, denunció las condiciones en las que se encuentra el edificio de la estación del ferrocarril, ubicado en la zona Centro, mismo que tras el paso del huracán Stan en octubre del 2005, fue abandonado por la empresa ferrocarrilera Chiapas-Mayab que tenía concesionadas las vías.
El cronista de la ciudad, dependiente del Consejo Nacional para la Cultura y las Artes (CONACULTA) mencionó que el edificio de la estación del ferrocarril fue construido en 1926, bajo la supervisión del primer gerente Ignacio Escobedo.
Consideró que en esos años, el transporte que enlazaba con el Istmo de Tehuantepec, Oaxaca y el Centro del país era el tren, y en la estación huixtleca se albergaba a cientos de personas para subir al tren de pasajeros luego llamado Pullman que conectaba a México y Veracruz.
Dijo que en la actualidad el edificio es monumento histórico de Huixtla y la Costa y por ello ha hecho el llamado a los tres órdenes de gobierno buscando preservarlo, pues aunque Chiapas-Mayab sigue siendo su concesionaria, en realidad la estación del ferrocarril de Huixtla tiene un registro número 070040010003 en el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) lo cual le permitiría ser preservada e incluso protegerla de ser demolida.
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Aceituno Paz, como huixtleco, hizo el llamado al gobierno municipal a que busque los mecanismos con la empresa o con el gobierno federal para que entregue el edificio y se le dé mantenimiento o utilicen para alguna dependencia ya que actualmente está abandonado.
Consideró que es una lástima ver cómo las paredes están en malas condiciones luego que desde hace más de 15 años solo ha servido para refugio de adictos, se ha convertido en basurero y nadie se preocupa por mantener limpia el área, la plaza y márgenes que han sido invadidas por el comercio ambulante.
“Sí en verdad, el gobierno tuviera interés de rescatar el edificio estaría magnifico, ya que podría ser utilizado para realizar eventos culturales, como los que se desarrollaban los fines de semana hace años en el trienio de Carlos Martínez Martínez en la Plaza de la Marimba donde personas de la tercera edad acudían a escuchar la música, posteriormente, durante el gobierno de Fernando Acosta Rincón, fue construido el domo en dicha plaza pero más adelante comenzó a ser destruida y finalmente la estructura metálica desapareció” apuntó.
Finalmente recordó que tras el paso del Stan, se desactivó el tren debido a que las vías