A pesar de los constantes, aparatosos y trágicos accidentes vehiculares protagonizados por moto triciclos y "tuc tuc" en carreteras federales de Tapachula - Suchiate y Tapachula - Talismán en la que la falta de pericia de conductores que en muchos casos son menores de edad y sin licencia de conducir, la autoridad federal sigue omitiendo su responsabilidad al permitir que estos transiten libremente por esas vías.
El más reciente caso, pero uno de muchos que han ocurrido en la zona, fue el que protagonizó Magdalena N de 24 años de edad quien conducía un tuc tuc y que lamentablemente ante la gravedad de las lesiones falleció cuando era atendida, mientras que el conductor de la motocicleta quedó con lesiones de consideración.
Sin embargo la petición de automovilistas particulares y del servicio público que han denunciado que estas unidades, a las que por ley no se les debería permitir transitar en la vía federal porque han invadido esas vías al contar con la anuencia de la Policía Federal división caminos que no las sanciona y parecería que las protege,
Los conductores denunciaron que las organizaciones son regenteadas por líderes que se jactan de supuestos acuerdos con autoridades para permitirles el transito no solo en las vías federales, sino además a todas horas, sin licencias de conducir e incluso como se ha comprobado en accidentes los conductores lo hacen en estado de ebriedad.
En relación al más reciente accidente en el que una persona perdió la vida este ocurrió en el tramo carretero Tapachula-Ciudad Hidalgo la conductora del tuc tuc cortó circulación al querer incorporarse a la vía federal cuando fue impactada por motocicleta Italika, la conductora salió proyectada de la unidad con graves lesiones.
Detallaron que como este caso, han ocurrido decenas de accidentes protagonizados por esas unidades que no deben transitar en carretera federal, pero que aun así dan servicio de pasaje y que representan un grave peligro para automovilistas particulares y del servicio público, además de los propios usuarios.
Puntualizaron que existe omisión de la autoridad, que mantiene recorridos constantes en esas vías, pero no aplica la prohibición ni las multas y que por consecuencia se convierte en cómplice al no velar por el bienestar de la sociedad, evitar riesgos y eliminar los altos índices de daños, lesiones y muertes por accidentes automovilísticos provocados por este tipo de vehículos.