Con el emplacamiento de 42 colectivos del servicio público de pasaje que legalmente pertenecen al Ejido Toquián Grande-Pavencul, la autoridad estatal pretende poner fin a un conflicto con enfrentamientos y ataques que se mantiene desde hace varios años en la región Indígena Mam de la zona alta de Tapachula, cuyo transporte fue usufructuado por un grupo de campesinos lidereados por Melesio Ángel Mejía.
Los problemas entre los grupos de campesinos dio lugar a enfrentamientos en los que hubo uso de armas, lesionados, muertos, daños a viviendas, porque el grupo que encabezaba el ex comisariado ejidal Melesio Ángel mantenía a nombre de particulares las concesiones pertenecientes a la comunidad.
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Las gestiones de las autoridades de Pavencul ante la Secretaria de Movilidad y Transporte (SMyT), dieron resultados hace unos años y regresaron las concesiones al ejido, lo que provocó que los problemas añejos revivieran y empezaran nuevamente agresiones, entre los expedientes, la autoridad encontró el del ex comisariado, Melesio Ángel Mejía y lo detuvo y mantiene encarcelado, mientras que este señala que otros también tienen expedientes con diversos delitos e impunemente están libres.
El pasado lunes 4 de octubre, la comunidad de Pavencul-Toquián Grande festejó la entrega de las placas del servicio público y la documentación oficial a los socios e integrantes del transporte ejidal, por lo que realizaron eventos y un gallo motorizado con los 42 colectivos encabezados por Fluviano Velázquez Velázquez comisariado ejidal y Roberto Mejía Velázquez presidente del consejo de vigilancia acompañado de los representantes de cada uno de los barrios que integran las comunidades así como representantes del transporte.
En la explanada de la agencia municipal de la comunidad más alejada de la cabecera municipal de Tapachula se expusieron las 42 unidades del transporte ejidal, cada una con su juego de placas, la tarjeta de circulación y el correspondiente engomado.
En su discurso el representante de la comunidad hizo un reconocimiento a la autoridad de transporte, pero en particular al gobernador de Chiapas Rutilio Escandón Cadenas por concluir este proceso a favor de quienes tenían la razón y el legal derecho y que beneficia a las comunidades de la zona alta indígena Mam.
