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Hace más de diez años, las autoridades municipales de Tuzantán enviaron solicitudes a la SCT, pidiendo la supervisión técnica e ingenieril de este tramo en la Curva del Diablo
En este tramo se requiere desarrollar una sobreelevación máxima y realizar una modificación geométrica pero ningún Gobierno le ha dado seguimiento y con ello los accidentes se han venido registrando.
Pobladores inconformes con medidas de flujo aduanal bloquearon el puente Tecún Umán II por más de 24 horas e impidieron el paso de mercancías provenientes de México
l conductor de un cabezal de tráiler marca Kenworth, resultó con daños materiales, al salirse de la carretera al intentar incorporarse sobre la carretera